• 少しでも成田空港に早く到着するために

遅延発生時 JR錦糸町駅から成田空港への代替案

【JR成田エクスプレス】

JR東日本・特急「成田エクスプレス」号の一部運転取りやめと指定席発売見合わせについて

→公式リリース

【京成スカイライナー】

京成線・駅構内・京成スカイライナーの感染予防対策について

→公式リリース

→公式リリース

【高速バス】

 

大崎駅発/成田シャトルは新型コロナウィルスの感染拡大の現状を踏まえ、当面の間、全便を運休いたします。

→公式リリース

 

横浜(Y-CAT)箱崎(T-CAT)発/リムジンバスの成田空港線の一部運休について

→公式リリース(Y-CAT)

箱崎(東京シティエアターミナル/T-CAT)

→公式リリース(T-CAT等)

 

酒々井プレミアム・アウトレットは営業再開しますが、千葉交通の[成田空港~酒々井プレミアム・アウトレット]線は運休が続きます。

→公式リリース(千葉交通)

遅延発生時 錦糸町駅から成田空港への代替案

(平日 9時台~17時台のケース)

JR錦糸町駅から成田空港に向かう列車に遅延が発生した場合

JR錦糸町駅から成田空港/空港第2ビル駅までの標準的な所要時間は、[快速]成田空港行きを利用した場合、約75分~83分です。横須賀線内、総武快速線、成田線・成田線空港支線(佐倉~成田空港間)などで、成田空港行きの列車に関わる遅延が生じた場合、遅延が30分の場合109分~、遅延が60分の場合139分~ほど掛かってしまうことになります。一概には言えませんが、線路内への立ち入り、人身事故などは、~30分程度で復旧が見込まれますので、まずはそのまま待つのが基本となります。遅延が30分を超えそうな場合には、乗り換え候補となる他の交通機関の遅延や、高速道路に事故渋滞などが発生していないかなどを確認して、様々な代替案を検討してみることになります。

代替案①②[京成乗り換え(京成船橋or押上)]案→ルート図

総武線快速は止まっているが総武線各駅停車(下り[東行]/千葉方面)は動いてる場合に、JR船橋駅まで進み、京成船橋から京成線で成田空港に向かう案①と、JR錦糸町駅から東京メトロ半蔵門線の錦糸町駅に移動して押上駅まで乗車し、京成線・押上駅から成田空港に向かう案②です。案①はJR船橋駅から京成船橋駅への移動が比較的シンプルで楽なのでその点は好手となります。京成船橋駅からは、成田空港駅まで乗り換えなし、または京成佐倉駅で乗り換えるいずれかの方法法となります。またイレギュラーな手段として、快速特急「芝山千代田」行きに乗り、東成田駅で下車して地下道を500mを早足で歩くことで空港第2ビル駅に後続列車より早く到達できるケースがあります。JR錦糸町駅で下り快速列車と共に下り総武線各駅停車も止まっているという場合には案②となります。JR錦糸町駅→半蔵門線・錦糸町駅、半蔵門線・押上駅→京成押上駅で2回徒歩があるので船橋乗り換え案よりは多少面倒となります。京成線・押上駅からは、成田空港駅まで乗り換えなし、青砥駅で乗り換え、青砥+京成佐倉で2回乗り換えの3パターンの列車を使い分けることになります。案①、案②、いずれの方法も劇的なアドバンテージはなく、接続が悪いとJRの遅延30分に負けることも考えられます。30分以上の遅延や、乗り換え接続タイミングの善し悪しによっての判断となります。

代替案③④[総武各停(タクシー)-スカイライナー]案→ルート図

京成スカイライナーで成田空港に向かう2案です。案③は、総武線各駅停車(西行/御茶ノ水・中野方面)が通常どおり動いていることが前提となりますが、その場合、秋葉原駅で山手線(内回り・上野方面)または京浜東北線([普通]上野方面/[快速]不可)に乗り換えて日暮里駅で下車、京成日暮里駅からスカイライナーで成田空港に直行する方法、案④はタクシーで約15分/1,780円(秋葉原・中央通り経由)かけて京成上野駅まで移動し、スカイライナーで空港まで直行する方法です。京成上野/日暮里駅からスカイライナーは、乗車料金+特急料金で2,507円掛かりますが着実に時間短縮に貢献します。案③の場合、総武線各駅停車、山手線、スカイライナーそれぞれに電車の待ち時間が最大だったとしても、総武快速線の遅延30分に対して優位性を持ちます。タクシー併用案の案④の場合も、渋滞リスクが多少ありますが、JRの遅延30分に対して十分な優位性を持ちます。

代替案⑤[総武各停-東京駅高速バス]案→ルート図

下り総武線快速は止まっているが総武線各駅停車(西行/御茶ノ水・中野方面)は動いてる場合に、秋葉原駅まで乗車し、そこから山手線(外回り・東京方面)または京浜東北線(東京方面)に乗り換えて東京駅に行き、八重洲南口から高速バス(AIRPORT BUS『TYO-NRT』エアポートバス東京・成田)で成田空港に直行する案です。総武線各駅停車、山手線、高速バスとすべての接続が最大待ち時間だった場合でも、JR総武快速線の遅延30分に対してトントンの勝負となり、接続次第では若干の優位性も見込めます。

代替案⑦[タクシー-高速バス併用]案→ルート図

上記、代替案⑤の、東京駅八重洲口までをJR錦糸町駅南口からタクシーを利用する案です。総武快速線ともども各駅停車にも遅延発生している場合などが対象です。東京駅八重洲口まで約17分/1,990円と推定、ここに錦糸町駅でのタクシーの待ち時間を5分と仮定して加算しました。渋滞等なければ、JR総武快速線の遅延30分に対して一定の優位性が見込めるルートです。

代替案⑨⑩[半蔵門線(タクシー)-T-CAT]案→ルート図

JR錦糸町駅からT-CAT(東京シティエアターミナル)に移動して、高速バスで成田空港に直行するルートの2案です。案⑨は、東京メトロ半蔵門線の錦糸町駅に移動して渋谷方面列車に乗車して水天宮前駅で下車、T-CATに徒歩で向かう案、案⑩は錦糸町駅南口からタクシーで直接T-CATに行く案です。タクシーはT-CATまで約12分/1,430円と推定しました。この案の場合、渋滞考慮なし、タクシー待ちを5分と仮定、さらにリムジンバスをフルタイムの20分待ったとした場合でも、JRの遅延30分に対して十分優位性を持ちます。半蔵門線案は、遅延30分に対しては少し負けるかも知れません。徒歩区間の頑張りやリムジンバスの接続次第では好手となる可能性もあります。

代替案⑪[タクシー直行]案→ルート図

JR錦糸町駅からタクシーで直接成田空港まで向かう方法です。錦糸町駅南口から7号小松川線錦糸町入口まで約400mなので一般道の渋滞リスクはほぼありません。7号小松川線から京葉道路走行中の方が時間によっては渋滞の心配があるかもしれません。総距離59,9km。高速料金2,120円(ETC)加算、遠距離割引適用、時間距離併用運賃未加算での概算値で約21,580円と推定しました。所要時間は一般道平均速度20キロ、各高速道路をそれぞれの法定速度で走ったとして、空港第2ターミナルまで総計約50分と推定しました。