Gallery～成田空港 Narita International (NRT / RJAA) ②
- gonrt
- 2020年5月18日
成田空港②～懐かしの光景
Aeroflot (Airbus A310-308ET F-OGQR) Feb/1994
エアバスA310型機/F-OGQRに施されたアエロフロート航空の試験塗装でしたが定着しませんでした。この塗装の旧ソ連機も見てみたかったです。
Aeroflot (Airbus A310-325ET F-OGYV) Aug 23/2001
アエロフロートのエアバスA310型機/F-OGKV。夏の暑い日、多くの日よけが閉じられています。
Philippine Airlines( Boeing747-2F6B N744PR) Jul/1996
フィリピン航空のボーイング747-200型機/N744PR。フィリピンの独立記念100周年（1998年）に向けてのスペシャルマークが付いていました。
Southern Air Transport (Boeing 747-212B(SF) N745SJ）Mar/1996
元CIAのフロント企業、サザンエアートランスポートのボーイング747-200B貨物改造機/N745SJ。いわくありげだった会社同様に、この機体の変遷もなかなか。初飛行は1974年シンガポール航空(9V-SQC)。その後、フライングタイガー(N749TA)やナイジェリア航空、パンナム(N730PA)、タワーエアー(N202PH)などを経て1995年1月にサザンエアートランスポートへ。その後は2001年にエバーグリーン航空(N486EV)へと転出しました。
日本航空/JAL/Japan Airlines (Boeing 747-346 N212JL [JA812J］) May/1996
JALの747-300型の最長老、導入初号機。
1983年11月受領（N212JL）、1998年6月からJA812Jに改番。2009年10月退役売却。
Finnair (McDonnell Douglas MD-11 OH-LGB) Dec/1996
フィンランドのフィンエアーのマクダネル・ダグラスMD-11型機/OH-LGB。ブルーのチートライン（窓帯）が美しいです。帯がなくなりホワイトボディになってからはサンタクロースやムーミンのスペシャル塗装のキャンバスとなり楽しませてくれました。
Iran Air (Boeing 747SP-86 EP-IAA) Feb/1994
1976年就航のイラン航空の老兵、ボーイング747胴短長距離仕様のSP型/EP-IAA機。政治的な問題に巻き込まれながらも恐らく35年以上はオペレーションしていた模様です。
全日本空輸/ANA/All Nippon Airways (Boeing 747-481 JA8096) Jun/1996
1991年2月に納入された全日空のB-747-400型/JA8096機。５年ほど経った機体のまだ若々しさいっぱいの姿。後に映画『ハッピーフライト』の撮影に使用された機体です。
Thai Airways International (A330-321 HS-TED) Jul/1996
タイ国際航空のエアバスA330-300型機/HS-TED。2007年終盤までこの旧塗装のままだった機体です。
Qantas (Boeing 747-338 VH-EBT) May/1995
カンタス航空のボーイング747-300型/VH-EBT機、愛称は〝City of Wagga Wagga〟（ニューサウスウェールズ州南西部の都市名）。1992年から1994年まで日本航空にウェットリースされていた機体です。